短期内冷、热轧卷板价格或震荡下行

2018-11-13 11:42 中国钢铁新闻网 系统管理员

　　进入11月份以来，冷、热轧卷板市场延续10月份的运行态势，价格小幅波动，交易一般，贸易商以出货为主，对后市行情持谨慎心态。

　　根据上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双对近期冷、热轧卷板市场运行状况的跟踪调研，上周，上海市场上的薄规格热轧卷价格下跌140元/吨，厚卷价格下跌130元/吨，冷轧板卷价格下跌70元/吨，交易清淡，成交一般。

　　上周四（11月8日），上海市场冷轧板卷价格：鞍钢产1.0毫米冷轧卷报价4560元/吨，鞍钢产1.0毫米冷轧板报价4610元/吨；本钢浦项产1.5毫米冷轧板价格为4550元/吨；武钢产1.0毫米冷轧板报价4640元/吨；首钢、河钢唐钢、河钢邯钢、西城等钢厂产的1.0毫米冷轧卷报价4550元/吨~4560元/吨。同期，上海市场热轧卷价格为3920元/吨~4190元/吨。

　　在分析预测后期冷、热轧卷板市场行情走势时，李忠双认为，时下影响冷、热轧卷板市场行情的因素较多，整个市场不会太景气，价格将以小幅波动为主，但经营者需要关注影响冷、热轧卷板市场行情的几个因素。

　　一是关注影响冷、热轧卷板市场供给变化的因素。时下，北方地区正式进入大气污染综合治理期，对钢铁企业的环保限产力度加大，各地都出台了各项政策和措施。钢协统计数据显示，10月中旬重点钢企粗钢日均产量为195.11万吨，旬环比减少3.63万吨，环比下降1.83%，为9月份以来最低水平。进入11月份，环保限产力度会加大，江苏几大钢厂限产力度在30%以上，山东钢厂限产力度基本上不低于去年同期水平。可以预见，钢铁企业在采暖季受环保限产影响，产量将难以维持在当前水平。

　　二是关注影响冷、热轧卷板市场需求变化的因素。冷、热轧卷板的主要下游用户是制造行业，如机械设备、汽车、家电、钢结构制造等行业，而这些行业的产销状况不一，对冷、热轧卷板的需求强度有强有弱。如汽车行业迎来“寒冬期”，进入多年来的一波低谷。据中国汽车工业协会披露，截至今年9月份，我国乘用车销量已连续3个月出现下滑，并出现7年来最大降幅。9月份，中国汽车产销量分别为235.6万辆和239.4万辆，同比分别下降11.7%和11.6%，延续了7月份以来的低迷走势。未来我国汽车产销低迷或成为常态。因此，在11月份或整个第四季度，汽车行业对冷、热轧卷板需求强度将会减弱。

　　三是关注影响钢厂冷、热轧卷板出厂价格政策变化的因素。由于近期冷、热轧卷板市场持续疲软、低迷，价格连续震荡下跌，钢厂紧贴市场行情，及时调整出厂价格政策。日前，一些大型钢企出台11月份订货价格，其中热轧卷板价格下调130元/吨，普中板价格下调80元/吨，冷轧板卷价格下调30元/吨。这将进一步带动现货市场冷、热轧卷板价格的震荡回落。不过，时下铁矿石、废钢、焦炭、铁合金等钢铁原料市场价格仍在攀升，且居高不下。10月中下旬，焦炭价格连续三轮上涨，涨幅150元/吨~200元/吨。由此，使钢厂的生产成本上升，一旦冷、热轧卷板市场需求状况好转，钢企的出厂价格亦将随之调整，这将影响后期冷热板市场价格的变化，需要关注和重视。
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